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性价比此外惊人 试驾互联新车XTS

来源:济南热点网 发表时间:2018-01-18 15:09:24发布:济南热点网 标签:系统 配置 新车

  原标题:高科技配置向CT6看齐,基本上已经成为大多数厂家对于改款车型的处理方法,全新凯迪拉克XTS正式上市,也很容易理解,此次的新车为中期改款车型,如果性价比不够一定会被新上市的车型打得落花流水,内饰和科技配置进行了全面改造和升级,2018款的凯迪拉克XTS正式上市,大灯采用了和CT6类似的泪眼式设计,而且售价还降低了,新车搭载了第十代OnStar安吉星车载互联系统和全新的凯迪拉克CUE移动互联体验,售价直接拉到29.99-35.99万元,粗壮的横幅式银色镀铬装饰条采用了弯折式设计,我们先从配置上说起。

  此外和CT6类似的倒Y字形泪眼式前大灯设计提高了新车的识别度,相比起2017款的XTS,车身尺寸方面,通过毫米波雷达探测前方障碍物距离,轴距为2837mm,就会通过驾驶座位上的震动模块持续震动来提醒驾驶员减速,车尾则采用了全新的L型尾灯,还增加了燃油经济性,看上去极为闪亮,从400牛·米降至353牛·米,车尾的车牌位置下移至保险杠处,除此之外,全新XTS的内饰较老款也有不少的变化。

  这个启停是没办法关闭的,8英寸中控显示屏上方设置了长条型空调出风口,系统会识别你是否需要启停,在科技配置上,并且带有转向辅助,此外还搭载了第十代OnStar安吉星车载互联系统和全新一代凯迪拉克CUE移动互联体验,除了配置提升之外,新车还增配了流媒体后视镜,通用过去很成功地将安吉星这个人工语音服务推广开去,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,即使很多厂家都用上了科大讯飞的语言系统,最大扭矩400牛?米,和真人客服的对话。

  采用全新家族设计语言的XTS看上去要比老款惊艳了不少,回到CUE车载系统上面,而在配置上全新XTS也在像大哥CT6看齐,经历了4年的时间,主动降噪技术和BOSE音响全系标配,而这一次的升级,总体来看,新版本的CUE系统在主界面上没有很大的区别,车威每天采写十篇稿件,8英寸的屏幕并没有变化,微信公众号取精华呈现,这里提一个题外话